Вагонные перевозки — уже проверенный, традиционный и универсальный вид перемещения грузов. Во-первых, это удобно. Существует множество типов подвижного состава, каждый из которых выполняет свою функцию.
Во-вторых, эксперты-экономисты утверждают, что даже самые главные беды прошлого года — пандемия, снижение цен на энергоресурсы и повышение цен, не смогли сильно повлиять на решение людей использовать для своего бизнеса именно железнодорожные перевозки.
В арсенале Шпиц ФДК собственные подъездные пути, которые примыкают к станции Новосибирск-Восточный ЗСБ. Любой груз, приходящий в вагоне в наш адрес, может выгружаться как по прямому варианту «машина–вагон» или «вагон–машина», так и по варианту «автомобиль–склад–вагон», «вагон–склад–автомобиль».
В нашем распоряжении открытая площадка, которая используется для погрузки/выгрузки полувагонов, крытых вагонов, платформ и транспортеров.
Покажем на примере, допустим, вам нужно перевозить металлические трубы. Шпиц ФДК заключает эксклюзивные договоры на специальных условиях с собственниками кранов. Краны могут перемещать грузы весом от 12 до 200 тонн, а вместимость открытой площадки как раз позволяет расположить технику любых габаритов.
Трубы перегружаются из открытого подвижного состава в фуру, на трал или на автомобиль и вывозятся дальше до склада клиента под жестким контролем профессионалов. Если это крытый вагон, то фура непосредственно примыкает к двери крытого вагона, груз переносят из вагона в автомобиль квалифицированные грузчики, далее происходит доставка до вашего склада.
Если в схеме присутствует контейнеровоз, то трубы из примера точно таким же образом выгружаются в контейнер и обратно. Если же вы привезли трубы на фуре, то тут же сработают кран или грузчики и мы разместим ваш груз согласно утвержденным эскизам в вагоне.
Шпиц ФДК осуществляет погрузочно-разгрузочную деятельность на таких станциях Западно-Сибирской железной дороги, как:
На станциях Забайкальской железной дороги:
На станциях Восточно-Сибирской железной дороги:
На станции Южно-Уральской железной дороги:
Шпиц ФДК имеет собственный крытый склад вместимостью 388 кв.м, который находится недалеко от Северного объезда и федеральных трасс назначением Кемерово, Томск, Омск — поэтому и с западных и с восточных направлений до нас легко добраться без пробок.
Транспортировка возможна либо c конcолидацией (процесс сортировки, сбора и формирования груза) и хранением, либо мы можем рассортировать, погрузить и довезти груз клиенту. Через склад же начинается процесс выгрузки либо погрузки в машину или контейнер. Этот метод называется Прямой вариант погрузки/выгрузки через крытый склад.
Чем удобен Прямой вариант через крытый склад? Тем, что подъездные пути примыкают непосредственно к складу, таким образом исключается возможность попадания атмосферных осадков при перегрузе. Поэтому и сохранность груза намного выше, чем при прямом варианте на открытой площадке.
При прямом открытом варианте товар из крытого вагона технически можно выгружать только руками. Используя склад, всегда можно положиться на спецтехнику в виде гидравлических тележек или погрузчиков.
Единовременно мы принимаем 5 вагонов на склад и 4 вагона на открытую площадку. Несем полную ответственность за правильное размещение груза. Обеспечиваем полный комплекс дополнительных услуг, таких как:
Шпиц ФДК гордится своим сотрудничеством с большим количеством собственников подвижного состава. Наша обязанность — обеспечить клиенту полный оперативный сервис по погрузке и выгрузке, найти подвижной состав, проконтролировать весь процесс и сохранить психическое здоровье заказчика.
Специалисты Шпиц ФДК имеют многолетний опыт в перевозках и с точностью могут определить какой из типов подвижного состава наилучшим образом подойдет для перевозки конкретного груза. И наши клиенты нам доверяют.
